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Segunda Reunión Mesa Negociadora

En la reunión de hoy la Dirección nos trasladó y aclaró las siguientes cuestiones sobre los distintos expedientes de regulación de empleo presentados el pasado lunes y que tendrían una vigencia hasta fin de marzo de 2018.

  • ERTE (expediente de regulación de empleo temporal):
  • Válido para 20 jornadas de trabajo, con una posible población afectada máxima de 510 trabajadores, siempre y cuando tengan un saldo en Bolsa de Horas superior a los 10 días en negativo. Serían válidas para 2016-17. 
  • Del primer día al quinto no se contempla indemnización, mientras que del sexto en adelante se compensaría hasta el 80% del salario bruto (salario convenio + complemento individual). Este sería el mismo modelo del Plan que actualmente tenemos en vigor que finaliza en fin de marzo del año vigente.
  • ERTE suspensivo rotativo:
  • Destinado al personal de estructura, con un máximo de 158 personas, en las mismas condiciones económicas que el ERE suspensivo anteriormente citado. Esta necesidad decaería en función de las bajas que se fuesen produciendo dentro de este colectivo.

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BALANCE ECONÓMICO DEL GRUPO 2015

En la mañana de hoy la Dirección nos ha informado del resultado económico del Grupo PSA del año 2015, donde lo más destacable es que se ha pasado de tener pérdidas de 555 millones de euros en 2014, a generar 1.202 millones de euros de beneficios en el año pasado.

En resumen, el Grupo, aplicando su plan Back in the Race ha conseguido salir del abismo que estaba inmerso y se ha desendeudado en un tiempo record antes de lo previsto, lo que permite que pueda autofinanciarse.

También nos comunican que en base a los resultados obtenidos en dicho año, y el compromiso alcanzado con la representación de la parte social, se traducirá en el pago de una prima en Francia denominada supplément- intéressement que se compone de dos partes:

  • Una parte de obligación legal.
  • Un suplemento por los buenos resultados obtenidos.

Nuestra prima sería la parte que en Francia se denomina supplément que aquí se llamará “Prima BACK IN THE RACE”, su cuantía económica está pendiente de definir.

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Primera reunión Mesa Negociadora

En la mañana de hoy, se ha constituido formalmente la mesa de negociación para abordar diferentes temas que atañen al futuro de nuestro Centro.

La Dirección nos hace una síntesis respecto a nuestra situación actual y la que prevé a medio plazo con las expectativas de producción del K9 y a mayores, de lo que supondría la adjudicación de un nuevo vehículo para el Sistema 1 por el que el Centro está en estos momentos compitiendo.

Conseguir este nuevo vehículo supondría:

  • Volúmenes muy elevados de producción con la consiguiente saturación de la planta.
  • La consolidación del Sistema “Biflujo” que actualmente solo mantienen Vigo y Sochaux, lo cual supondría el poder mantener nuestros puestos de trabajo y la generación de empleo futuro.
  • El fortalecimiento del Sector de la Automoción en Galicia.

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PRODUCCIÓN MARZO - UEP - APERTURA NEGOCIACIONES - RESULTADOS ECONÓMICOS 2015

PRODUCCIÓN MARZO:  será laborable el sábado 2 de abril y el domingo 3 de abril para el S1. El 23 de marzo el S2 trabajará normalmente. Consulta los horarios completos aquí.

 

PROYECTO PILOTO SALAS UEP:

Actualmente en la Nave M se dispone de 20 salas UEP con una superficie total de 1.000 metros cuadrados. Por necesidades de superficie, se ha comenzado a explorar algunas alternativas a las salas UEP tradicionales, que implica distribuir las áreas de descanso y de seguimiento de indicadores del equipo en la zona del borde de línea, así como la instalación de todo el mobiliario existente perteneciente a dichas salas. Por ello, durante el mes de marzo, se hará una prueba piloto en la UEP 59 Nave S donde convivirán las dos soluciones posibles y se estudiarán todas las mejoras y sugerencias que los usuarios transmitan al respecto.

 

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