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Aumento cadencia M1

 

AUMENTO CADENCIA M1

    Tal  y como informamos la semana pasada, hemos mantenido una reunión con la DIRECCIÓN DE MONTAJE para hacerle llegar nuestras reclamaciones generalizadas, respecto al aumento de cadencia de media carga a la hora,  prevista para el mes de abril.

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AVISO: CAMBIO DE HORARIOS PARA EL VIERNES 27

Los horarios para el próximo viernes 27 se ven modificados quedando de la siguiente manera:

  • El Turno de Noche en M1 trabajará 6 horas y 20 minutos.
  • En M2 el Turno Variable saldrá a las 20 horas y 34 minutos.
  • Ferraje Turno de Noche B9 trabajará 4 horas y 38 minutos.
  • Ferraje Turno de Noche M3-M4 trabajará 1 hora y 26 minutos.
  • Ferraje B78 trabajá 5 horas 49 minutos.

Los mismos podrían sufrir nuevas alteraciones si sucediese cualquier imprevisto que incidiera sobre las producciones previstas.

BALANCE CATEGORÍAS 2014

En la reunión mantenida en esta semana, los representantes de la Dirección, nos comunicaron que en el año 2014 hubo 1.222 promociones, distribuidas entre 975 hombres y 247 mujeres (20,21%).

En el tiempo transcurrido en el Convenio Colectivo (2012-15) se llevan en torno a 2000 promociones.

Desde el SIT-FSI valoramos de manera positiva el número de  promociones hechas en el año 2014, pero manifestamos la inquietud de que a día de hoy no tenemos constancia del montante de promociones que se darían para el actual año (2015), contestándonos la Dirección que están pendientes del presupuesto y que nos seguirán  informando en las próximas reuniones.

ANTE EL AUMENTO DE VELOCIDAD EN EL SISTEMA 1

Tras haber sido informados a través de la Comisión Paritaria de Tiempos de la intención de la Dirección de montaje de aumentar la velocidad de la línea del sistema 1,  siendo conscientes de los problemas que esto ha ocasionado anteriormente en el sistema 2,  y sumando además unas  composiciones que no nos permiten afrontar la realidad de los repartos.    

Es por ello que mantendremos la próxima semana una reunión con la Dirección de montaje, para tratar todos aquellos problemas que venimos observando en los distintos talleres, para concienciar de la necesidad de buscar soluciones y asumir compromisos que permitan afrontar la producción sin que ello repercuta directamente en el trabajador.

PRIMA DE COMPETITIVIDAD.

 

 

COMISIÓN DE SEGUIMIENTO SOBRE EL ACUERDO DE MEDIDAS DE COMPETITIVIDAD.

En la mañana de hoy se ha convocado a la Comisión formada para el seguimiento del Acuerdo sobre competitividad firmado a finales de 2014, para tratar un único tema: PRIMA DE COMPETITIVIDAD.

La Dirección Central del Grupo ha acordado, que solo aquellos centros que han adoptado medidas encaminadas a la contención de costes sostenidos en el tiempo, recibirán una paga denominada PRIMA DE COMPETITIVIDAD. No tiene nada que ver con la Profit Sharing o Prima de Beneficios, pues en 2014 el Grupo, aunque ha mejorado ostensiblemente sus resultados, se mantiene en pérdidas (555 millones de euros).

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