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14-10 COMISIÓN PARITARIA DE TIEMPOS

En reunión mantenida en la mañana de hoy la Dirección nos informó de los siguientes temas:

A partir del 2 de noviembre, en ambos sistemas, se pondrá en marcha la nueva Fenetre (evolución de piezas), esto implicará que en la semana 43 se produzca un cambio sustancial del “mix” debido a un pedido de la comercial más rico en versiones de mayor valor y con la definición actual.

 

Esto repercutirá de la siguiente forma, en el Sistema 1, habrá un aumento del Euro 6, PLC, STT y gancho remolque, también podrían estar afectadas otro tipo de operaciones y las medidas a tomar son:

  • Se reforzarán las diferentes zonas afectadas para que los monitores puedan desempeñar el TA=0 y así poder absorber los diferentes picos de producción.
  • Se crearán 2 puestos nuevos para poder liberar operaciones de otros puestos.
  • Y se inyectarán 12 efectivos lo que tendrá una repercusión por turno de 4 operarios.   En el Sistema 2 los modelos más afectados, serán los siguientes: DAD, STT y cajas automáticas, las medidas que se llevarán a cabo son:
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  • Se reforzarán las diferentes zonas afectadas para que los monitores puedan desempeñar el TA=0 y así poder absorber los diferentes picos de producción.
  • Se doblará algún puesto de los afectados lo cual provocará una inyección de 6 efectivos a más.

Comisión Paritaria de tiempos

 

 

En la reunión mantenida en la mañana de ayer se nos ha comunicado, que tras analizar los resultados arrojados en las distintas ráfagas últimamente en M1 tanto las instalaciones como los puestos que podían ser susceptibles de generar algún problema ante la subida en cadencia a 56veh/h han quedado subsanados, con lo cual el próximo día 5 de octubre se procederá a realizar el aumento de media carga hora.

 

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HORARIOS PRODUCCIÓN OCTUBRE - VISITAS DE LAS FAMILIAS

 

HORARIOS PRODUCCIÓN OCTUBRE:

  • S1 y S2: todos los días serán laborables salvo la semana 44.
  • Montaje Turno Noche: tendrá un horario de 5h 42min.
  • Sistema 2 Turno Variable en montaje: 4h 5min.
  • Ferraje B9 Turno Noche: 4h 50min.
  • Ferraje M3M4 Turno Central: 8h 18min.
  • Ferraje B78 Turno Variable: 4h.

       Este contexto productivo se deriva de la necesidad del ajuste de los stocks y de la inestabilidad de los mercados del norte de África y Turquía.

       Con los volúmenes fabricados a día de hoy y con las previsiones hasta final de año, nos situaría en un volumen aproximado de 406.000 vehículos.

 

VISITAS DE LAS FAMILIAS:

         La Dirección nos indica que está en disposición en recuperar la dinámica de las denominadas visitas de las familias, debido a la buena acogida de la que disponían en el pasado.

         Para ello, comenzarán con la filmación de un vídeo de presentación del Centro en las distintas zonas de fábrica.

         La previsión es que comiencen antes de finalizar el año.

 

 

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